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16mm Vergaser + Luftfilter + Ansaugstutzen Set passend für Generic Cracker, Jump, Race GT, Spin... mehr
Produktinformationen "16mm Vergaser + Luftfilter + Ansaugstutzen Set für Generic Cracker Jump Race GT Spin GE Xor 50"
16mm Vergaser + Luftfilter + Ansaugstutzen Set passend für Generic Cracker, Jump, Race GT, Spin GE, XOR 50
Hochwertiges Ersatzset für viele 50ccm Roller mit Minarelli Nachbau Motor
Dieses Komplettset bestehend aus einem 16mm Vergaser, einem passenden Luftfiltereinsatz sowie einem Ansaugstutzen bietet eine zuverlässige Lösung für die Instandsetzung oder das Tuning zahlreicher 50ccm Roller. Dank präziser Fertigung und hoher Passgenauigkeit ist das Set sofort einbaufertig und eignet sich hervorragend als Ersatz für verschlissene Originalteile.
Technische Daten des Vergasers:
- Hauptdüse: 80 / M6 Gewinde
- Nadel: A12
- Anschlussweite Luftfilter: 37 mm (Außendurchmesser)
- Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm (Außendurchmesser)
- Öffnung innen Ansaugseite: 18 mm
Lieferumfang:
- 1x 16mm Ersatz Vergaser inkl. Choke
- 1x Luftfiltereinsatz / Luftfiltermatte
- 1x Ansaugstutzen
Passend für folgende Modelle:
Dieses Vergaser Set ist passend für zahlreiche Modelle mit Minarelli Nachbau Motor, unter anderem:
- Generic Cracker 50
- Generic Jump 50
- Generic Race GT 50
- Generic Spin GE 50
- Generic XOR 50
- Explorer Jump 50, Spin GE 50, Race GT 50
- CPI Aragon, Oliver, Popcorn, Bravo, Formula, Hussar 50
- Keeway RY6, RY8, F-Act, Focus, Matrix, Hurricane 50
- Benelli 49X Quattronove, Kreidler Florett, Hiker, Galactica
- Malaguti F10, F12 Phantom (CPI-Motor)
- Motowell Magnet, Retrosa, Crogen, City, Sport 50
- MuZ Moskito Classico, FB, RX, SX 50
- Rivero GP, VR, XR, Phoenix, Linos 50
- Sachs Speedforce, Speedjet, Eagle, SX1 50
- ATU Explorer Classic, Hi, Speed, Commodo, Iron, K50
- Adly Air Tech, GTA, Noble, Panther, Silver Fox, Jet 50
- Baotian BT49QT Serien (1E40QMA)
- ...und viele weitere Modelle mit Minarelli Nachbau Motor
Hinweis:
Nach dem Einbau können individuelle Feinabstimmungen erforderlich sein, um die optimale Leistung und Laufkultur des Motors sicherzustellen.
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