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Racing CDI Zündspule – ohne Drehzahlbegrenzung & mit optimierter Zündkurve (2-Takt, AC)... mehr
Produktinformationen "Racing CDI Zündspule für Peugeot Speedfight, TKR, Vivacity, Zenith (2T)"
Racing CDI Zündspule – ohne Drehzahlbegrenzung & mit optimierter Zündkurve (2-Takt, AC)
Leistungsstarke Racing CDI inklusive Zündspule für viele 2-Takt-Roller. Die Einheit wird ohne Drehzahlbegrenzung geliefert und besitzt eine optimierte Zündkurve – ideal, um das volle Potenzial von Zylinderkit und Auspuff auszuschöpfen. Serien-CDIs begrenzen meist bei ca. 8.000–9.000 U/min, genau dort, wo viele Sportauspuffe erst richtig Leistung liefern.
Wichtige Hinweise:
- Anschluss: 5-polige CDI (AC/Wechselstrom)
- Nicht geeignet für Fahrzeuge mit elektronischer Wegfahrsperre
Lieferumfang
- Racing CDI (5-polig, AC, ohne Drehzahlbegrenzung)
- Zündspule (Hochspannung)
Vorteile
- Höhere nutzbare Drehzahl & bessere Leistungsentfaltung
- Optimierte Zündkurve für sportliche Setups
- Plug-and-Play bei vielen 2T-AC Modellen
Kompatible Fahrzeuge (Auszug, 2-Takt AC)
HERCULES
- Gipsy 50 2T AC
- Limbo 50 2T AC
- Reggae 50 2T AC
- Splinter 50 2T AC
- Squab 50 S1A03 2T AC
- Zenith 50 2T AC
HONDA
- Dio G / SP / SR AF18 / AF27 50 2T AC
- Dio ZX 50 horizontal 2T AC (bis ’94)
- Dio ZX 50 vertical 2T AC (bis ’95)
- Vision 50 SA50 AF29 inclined cylinder port 2T AC
- Vision 50 SA50 AF29 straight cylinder port 2T AC
KYMCO
- Curio CX 50 KCP SA10AJ 2T AC
- DJ 50 (SA10AA / Refined SA10ED) 2T AC
- Fever ZX 50 KCA SA10AL 2T AC
- Heroism 50 Calypso KCZ SB10AC 2T AC
- Super 9 50 (S1 SF10DA / SF10DL / SF10DN) 2T AC
- Super 9 50 Sports SF10DS 2T AC
- Yup 50 SF10EA / SF41EC / AF10EE 2T AC
PEUGEOT
- Buxy 50 (M / RS VGA427) 2T AC
- Elyseo 50 G1A 2T AC
- Elystar 50 Advantage / E1 G1A (–2004) / E2 G1A (ab 2004) 2T AC
- Gipsy 50 2T AC (inkl. RS VGA427)
- Limbo 50 (Mofa/Varianten VGA441/SA Mofa VGA423, LM/LS) 2T AC
- Looxor 50 2T AC
- Metal-X 50 2T AC
- Reggea 50 VGA427 2T AC
- Speedake 50 2T AC
- Speedfight 1 50 S1 2T AC / LC
- Speedfight 2 50 S1 / E1 / E2 2T AC / LC (inkl. 307 WRC, X-Race)
- Splinter 50 2T AC
- Squab 50 2T AC
- TKR 50 2T AC (inkl. 307 WRC, Furious, Metal-X S1A0KF)
- Trekker 50 2T AC
- Vivacity 50 2T AC (bis 2008)
- X-Fight 50 2T LC
- Zenith 50 2T AC (ab ’98)
PGO
- Big Max 50 PM 2T AC (’96–’02)
- G-Max 50 M2-50 2T AC (’96–’02)
- PMX 50 PM50 2T AC
- Tornado 50 2T AC
- T-Rex 50 CP 2T AC
SACHS
- Limbo 50 2T AC
- Reggea 50 VGA427 2T AC
- Splinter 50 VGA427 2T AC
- Squab 50 S1A03 2T AC
Jetzt bestellen und die volle Drehzahlfreiheit nutzen – für spürbar bessere Beschleunigung und Endleistung mit deinem 2-Takt Peugeot/Kymco/Honda/PGO/Hercules/Sachs!
Hinweis: Bitte vorab Steckerkonfiguration (5-polig) und AC-System prüfen. Nicht für Modelle mit elektronischer Wegfahrsperre geeignet.
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