Kolben 47mm für Derbi Senda, GPR, Gilera GSM/SMT/RCR und Bultaco 70cc
Dieser Kolben mit 47 mm Durchmesser ist als Ersatzkolben für den entsprechenden 70ccm Graugusszylinder mit Derbi Euro-2 EBE/EBS Motor vorgesehen. Der zugehörige Zylindersatz besitzt 47 mm Bohrung und rund 69,4ccm Hubraum bei 40 mm Hub. Der Kolben wird komplett mit zwei Kolbenringen, 12-mm-Kolbenbolzen und Sicherungsclips geliefert.
Produktvorteile
- Kolbendurchmesser 47 mm
- Für den entsprechenden 70ccm Graugusszylinder
- Für Derbi Euro-2 EBE/EBS Motoren
- Ausführung mit zwei Kolbenringen
- Kompletter Satz mit Kolbenbolzen und Sicherungsclips
Technische Daten
- Produktart: Kolben / Kolbensatz
- Durchmesser: 47,00 mm
- Hubraumklasse: ca. 70ccm
- Zugehöriger Zylindersatz: ca. 69,4ccm bei 40 mm Hub
- Kolbenbolzen: 12 mm
- Kolbenringe: 2 Stück
- Zylindermaterial: Grauguss
- Motorfamilie: Derbi Euro 2 EBE / EBS
Lieferumfang
- 1x Kolben Ø47 mm
- 2x Kolbenring
- 1x Kolbenbolzen
- 2x Kolbenbolzen-Sicherungsclip
Passend für / Fahrzeugzuordnung
Bultaco:
- Bultaco Astro Enduro 50 mit Derbi-Motor
- Bultaco Lobito SM 50 mit Derbi-Motor
Derbi:
- Derbi GPR 50, 1998-2001
- Derbi GPR 50 R Replica, 2001-2004
- Derbi GPR 50 Nude 2004, EBS050
- Derbi GPR 50 Racing 2004, EBS050
- Derbi Senda 50, ältere Gitterrohrrahmen-Ausführung
- Derbi Senda 2000 50, Deltabox / Euro 2
- Derbi Senda DRD SM 50, ältere Ausführungen bis 2004
- Derbi Senda Enduro 50, ältere Ausführungen bis 2004
- Derbi Senda R DRD Enduro 50, ältere Ausführungen bis 2004
- Derbi Senda SM 50, ältere Ausführungen bis 2004
- Derbi Senda X-Race 50, ältere EBE/EBS-Ausführungen
- Derbi Senda X-Treme Enduro 50, ältere EBE/EBS-Ausführungen
- Derbi Senda X-Treme SM 50, ältere EBE/EBS-Ausführungen
Gilera:
- Gilera GP Replica 50 mit Derbi-Motor
- Gilera GSM 50 mit Derbi-Motor
- Gilera H@K Enduro 50 mit Derbi-Motor
- Gilera RCR Enduro 50 bis 2005, EBS050
- Gilera Sioux Enduro 50 mit Derbi-Motor
- Gilera SMT 50 mit Derbi-Motor, ältere Ausführung
- Gilera Zulu Enduro 50 mit Derbi-Motor
Montage- / Kompatibilitätshinweis
Der Kolben ist für den entsprechenden 70ccm Graugusszylinder mit 47-mm-Bohrung vorgesehen und nicht als serienmäßiger 50ccm-Kolben zu verwenden. Vor der Bestellung Motorfamilie EBE/EBS, vorhandenen Zylindersatz, Kolbendurchmesser und 12-mm-Kolbenbolzen prüfen. Für verschlissene oder nachgearbeitete Zylinder existieren separate Übermaßkolben mit 47,4 beziehungsweise 47,8 mm. Neuere Derbi D50B0-Motoren sind von dieser konkreten Euro-2-Zuordnung zu unterscheiden.
