Valvoline Racing 2T Motorcycle Oil SAE 50 – Vollsynthetisches Hochleistungs-Rennöl 1 Liter
Das Valvoline Racing 2T Motorcycle Oil SAE 50 ist ein vollsynthetisches Premium-Hochleistungsöl für wassergekühlte Zweitakt-Rennmotoren. Es wurde speziell für den Einsatz unter extremen Rennbedingungen entwickelt und bietet maximale Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz sowie höchste thermische Stabilität bei dauerhaft hohen Drehzahlen.
Das Racing 2T wurde speziell für den Motorsport entwickelt und besitzt eine CIK-FIA Freigabe. Die blaue Einfärbung ermöglicht eine einfache Sichtkontrolle des Kraftstoff-Öl-Gemisches. Das Öl ist ausschließlich für Premix-Gemischschmierung geeignet und darf nicht in Fahrzeugen mit Ölpumpe (Getrenntschmierung) verwendet werden. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Vorteile
- 100 % vollsynthetisches Hochleistungs-Racingöl
- Speziell für wassergekühlte Zweitakt-Rennmotoren
- Entwickelt für höchste Belastungen im Motorsport
- CIK-FIA freigegeben
- Extrem belastbarer Schmierfilm
- Optimaler Verschleißschutz bei hohen Drehzahlen
- Sehr hohe Temperaturbeständigkeit
- Minimiert Ablagerungen im Motor
- Blaue Einfärbung zur einfachen Mischkontrolle
- Kein Gasschieber-Klemmen bei Regenrennen
- Nicht vorverdünnt
- Nicht für Ölpumpensysteme geeignet
Anwendungsbereiche
- Rennkart
- Motocross
- Supermoto
- Enduro-Wettbewerb
- Straßenrennsport
- Rennstreckentraining
- Sprint- und Langstreckenrennen
- Wassergekühlte Zweitakt-Rennmotoren
- Premix-Systeme
Geeignet unter anderem für
- KTM SX 65
- KTM SX 85
- KTM SX 125
- KTM SX 150
- Husqvarna TC 65
- Husqvarna TC 85
- Husqvarna TC 125
- GasGas MC 65
- GasGas MC 85
- GasGas MC 125
- Yamaha YZ 85
- Yamaha YZ 125
- Honda CR 85
- Honda CR 125
- Suzuki RM 85
- Suzuki RM 125
- Kawasaki KX 85
- Kawasaki KX 125
- TM Racing 85
- TM Racing 125
- Fantic XX 125
- Sherco 125 SE-R
- Beta RR Racing 125 2T
- Rennkart mit CIK-FIA Motoren
- IAME X30
- Rotax Max
- TM Kart
- Vortex Kartmotoren
- Parilla
- Leopard Kartmotoren
Nicht geeignet für
- Roller mit Getrenntschmierung (Ölpumpe)
- Serienroller mit Öltank
- Yamaha Aerox
- MBK Nitro
- Aprilia SR50
- Piaggio Zip
- Gilera Runner
- Peugeot Speedfight
Für diese Fahrzeuge empfiehlt sich beispielsweise das Valvoline SynPower 2T oder DuraBlend Scooter 2T.
Technische Daten
- Hersteller: Valvoline
- Produkt: Racing 2T Motorcycle Oil
- Inhalt: 1 Liter
- Öltyp: Vollsynthetisch
- SAE: 50
- Farbe: Blau
- CIK-FIA freigegeben
- Nur Premix
- Nicht vorverdünnt
- Nicht für Öl-Einspritzsysteme geeignet
- Viskosität bei 40 °C: 145 mm²/s
- Viskosität bei 100 °C: 17,5 mm²/s
- Viskositätsindex: 130
- TBN: 6,0 mg KOH/g
- Pour Point: -33 °C
- Dichte bei 15,6 °C: 0,950
- Flammpunkt: 220 °C
Besondere Eigenschaften
- Hohe Schmierfilmfestigkeit bei extremen Drehzahlen
- Speziell für Racing-Anwendungen entwickelt
- Reduziert Kolben- und Ringablagerungen
- Sehr saubere Verbrennung
- Optimale Motorleistung
- Blau eingefärbt zur Mischkontrolle
FAQ
Kann ich das Öl in meinem Roller mit Ölpumpe verwenden?
Nein. Das Racing 2T darf ausschließlich als Premix verwendet werden und ist nicht für Getrenntschmierung geeignet. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Ist das Öl für Rennkarts geeignet?
Ja. Das Öl besitzt eine CIK-FIA Freigabe und wurde speziell für Racing-Anwendungen entwickelt. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Ist das Öl vollsynthetisch?
Ja, es handelt sich um ein vollsynthetisches Hochleistungs-Rennöl.
Warum ist das Öl blau?
Die blaue Farbe erleichtert die optische Kontrolle des Kraftstoff-Öl-Gemisches.
Kann ich das Öl mit anderen Ölen mischen?
Nein. Valvoline empfiehlt, das Racing 2T nicht mit anderen Motorradölen zu mischen. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Für welche Motoren wurde das Öl entwickelt?
Für wassergekühlte Zweitakt-Rennmotoren im Motorsport.
Lieferumfang
- 1 × Valvoline Racing 2T Motorcycle Oil SAE 50 – 1 Liter
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