AIRSAL 77ccm Zylinderkopf 50,0 mm passend für Derbi Senda ab 2006 – D50B0 Piaggio Motor

Neuer AIRSAL Zylinderkopf mit 50,0 mm Durchmesser, passend für 77ccm Setups auf Derbi Senda ab Baujahr 2006 mit neuem Derbi-Motortyp D50B0 (Piaggio Motorbasis). Dieser Zylinderkopf ist speziell für den Airsal Tech-Piston 78,5ccm Zylinderkit entwickelt und bietet optimale Kühlung sowie präzise Passform.

Vorteile

• Passgenau für 77ccm / 78,5ccm Zylinderkits (50,0 mm Bohrung)
• Optimierte Wärmeableitung für konstante Leistung
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
• Geeignet für sportliche Nutzung und den Alltagseinsatz
• Für wassergekühlte D50B0 Piaggio Motoren

Technische Daten

• Durchmesser: 50,0 mm
• Hubraum-Setup: 77 - 78,5 ccm
• Motortyp: Derbi D50B0 (Piaggio Motor)
• Kühlung: Wassergekühlt (LC)

Montagehinweis

Bei der Montage sollte ein neuer Dichtsatz verwendet werden. Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann separat bestellt werden.

Kompatibilität – passend für folgende Fahrzeuge

Aprilia

• RS 50 2006–2010 (D50B)
• RS4 50 2011–2013 (D50B)
• RS4 50 2014–2017 (D50B)
• RS4 50 2018– (Euro 4, D50B)
• RX 50 2006–2010 (D50B)
• RX 50 2011–2013 (D50B)
• RX 50 2014–2017 (D50B)
• SX 50 2011–2013 (D50B)
• SX 50 2014–2017 (D50B)
• SX 50 Limited Edition 2014– (D50B)

Derbi

• GPR 50 2T 2009–2012 (D50B)
• GPR 50 2T 2013– (D50B)
• GPR 50 2T Nude 2006–2008 (D50B)
• GPR 50 2T Racing 2006– (D50B)
• GPR 50 2T Replica 2006– (D50B)
• Senda 50 R DRD Pro 2005–2011 (D50B)
• Senda 50 R DRD Racing 2005–2008 / 2010–2012 (D50B)
• Senda 50 R DRD X-Treme 2010–2015 (D50B)
• Senda 50 R X-Race 2006–2010 (D50B)
• Senda 50 R X-Treme 2006–2010 (D50B)
• Senda 50 SM DRD 2014–2017 (D50B)
• Senda 50 SM DRD Pro 2005–2011 (D50B)
• Senda 50 SM DRD Racing 2005–2008 / 2010–2013 (D50B)
• Senda 50 SM DRD X-Treme 2010–2017 (D50B)
• Senda 50 SM HYP DRD Evo 2008–2009 (D50B)
• Senda 50 SM X-Race 2006–2010 (D50B)
• Senda 50 SM X-Treme 2006–2010 (D50B)

Gilera

• RCR 50 2006–2017 (D50B)
• SMT 50 2006–2017 (D50B)
• SMT 50 Racing 2011–2012 (D50B)