Zylinder und Kolben Kit 50ccm 41mm passend für Simson SRA 50 und Morini AC Motoren

Neuer Ersatz Zylinder inkl. Kolbensatz für Simson SRA 50 und viele weitere Roller mit Morini 50ccm AC Motor. Dieses Kit ist ideal zum Austausch verschlissener Zylinder und Kolben und sorgt für zuverlässige Leistung.

Technische Daten

• Zylinder: 50ccm 
• Kolben: 41 mm
• Kolbenbolzen: 10 mm

Lieferumfang

• Zylinder
• Kolben
• Kolbenbolzen
• Kolbenclips
• Fußdichtung
• Kopfdichtung
• Auspuffdichtung

Kompatible Fahrzeuge

Der Zylinder und Kolben Kit ist passend für zahlreiche Roller mit Morini 50ccm AC Motor, darunter:

• Aprilia: Habana 50 PK Morini 2T AC -99, Mojito 50 ZD4PK 2T AC 99-04
• Atala: Byte 50 2T AC, Hacker 50 2T AC, Skeggia 50 2T AC
• Benelli: 491 RR 50 ND02 Morini 2T AC 03-, 491 RR Replica 50 ND02 Morini 2T AC 03-, 491 ST 50 ND04 Morini 2T AC 03-, K2 50 Morini 2T AC 03-, Naked 50 ND03 Morini 2T AC 03-, Pepe 50 SP Morini 2T AC 03-08
• Cagiva: City 50 2T AC
• Derbi: Vamos 50 2T AC 95-
• Italjet: Cruise 50 2T AC, Formula 50 FR50 2T AC, Torpedo 50 Morini 2T AC, Velocifero 50 2T AC
• Kreidler: RMC-E 50 LAEAKA 2T AC 07-10, RMC-G 50 LAEAKF 2T AC 07-10
• Malaguti: Crosser 50 ZJM43 2T AC 96-00
• Pegasus: Corona 50 BR1 2T AC, Corona Sport 50 BR1 2T AC, R50X 2T AC, Sky 50 Express 2T AC, Sky I 50 2T AC, Sky II 50 2T AC
• Rex: RS250 QM50T-10A B Qingqi 2T AC
• Siamoto: Scross 50 2T AC
• Simson: SRA 50, Star 50 Classic 2T AC 96-02, Star 50 S Automatic 2T AC 96-01, Star 50 T Automatic 2T AC 99-01
• SIS: Morini 50 2T AC
• Suzuki: Address 50 CA1GA 2T AC, AJ 50 2T AC, AP 50 CA1JA 2T AC, Estilete 50 BA 2T AC, Katana 50 AA 2T AC 99-, Katana 50 AA 2T AC 0-99, Sepia 50 2T AC, Sepia ZZ 50 2T AC, Street Magic 50 TR50 2T AC
• TGB: 101R 50 2T AC, 101S 50 2T AC, Akros 50 2T AC, Akros Tec 50 2T AC, Bullet 50 2T AC, Delivery 50 2T AC, F409 50 2T AC, Hawk 50 2T AC, Hook 50 2T AC, Laser 50 2T AC, Meteorit 50 2T AC, R50X 50 2T AC, Sky 1 50 2T AC, Sky 2 50 2T AC

Montagehinweis

Die Kolbenringe besitzen eine trapezförmige Bauform. Bitte beachten: Die Kolbenringe müssen mit der konischen Seite nach oben montiert werden. Nur so passt der Kolben korrekt in die Laufbuchse.