Airsal 50ccm T6-Racing Zylinder & Kolben Kit passend für Puch Maxi X20 X30 (altes Modell)

Mit dem Airsal 50ccm T6-Racing Zylinderkit erhältst du ein leistungsstarkes Upgrade für Puch Maxi Mofas der alten Generation. Der T6 Zylinder besitzt im Vergleich zum Sportzylinder einen 3-teiligen Auslass und angepasste Steuerzeiten, was zu einer höheren Drehfreude und spürbaren Mehrleistung führt.

Technische Daten

• Hubraum: 48,8 ccm
• Bohrung: 38 mm
• Kolbenbolzen: 12 mm
• Material: Aluminium mit hartverchromter Laufbahnbeschichtung
• Ausführung im OEM-Look mit kurzen Kühlrippen
• Farbe: Silber

Vorteile des T6-Racing

• 3-teiliger Auslass für optimierten Gaswechsel
• Veränderte Steuerzeiten für mehr Drehzahl und Leistung
• Leistungsbereich vergleichbar mit 70ccm Sportzylindern
• Sehr gute Wärmeableitung – weniger Verschleiß & Kolbenklemmer
• Alltagstauglich durch ausgewogene Steuerzeiten und Drehmomentverlauf

Lieferumfang

• Zylinder (Airsal T6-Racing, 50ccm, Aluminium)
• Kolben
• Kolbenring
• Kolbenbolzen (12 mm)
• Kolbenclips
• Dichtsatz

Hinweis: Zylinderkopf nicht im Lieferumfang enthalten – der originale Kopf kann weiterverwendet werden.

Empfohlene Abstimmung

• Hauptdüse anpassen
• Optional größerer Vergaser
• Geeignet für Sport- und Racing-Auspuffanlagen wie Tecnigas TREK, Next R, Tecno Evolution, Stage6 Pro Replica

Passend für folgende Fahrzeuge

• Puch Maxi (ZA50) 48,8 ccm 1-Zyl. 2T, luftgekühlt, 1,5 PS, 1-Gang Automatik, 25 km/h (1969–1978)
• Puch Maxi L2A (ZA50) 48,8 ccm 2T AC, 2-Gang Automatik linksdrehend, 40 km/h (1978–1995)
• Puch Maxi P1 (Piaggio)
• Puch Maxi S / N (E50) 48,8 ccm 2T AC, 1-Gang Automatik rechtsdrehend (1969–1995)
• Puch X30 (ZA50) 48,8 ccm 1-Zyl. 2T, 1,5 PS, Automatik 30 km/h (1972–1987)

Rechtlicher Hinweis

• Tuningteil – keine Zulassung für den Straßenverkehr
• Betriebserlaubnis erlischt bei Montage

Der Airsal 50ccm T6-Racing Zylinder & Kolben Kit ist ideal für Fahrer, die eine drehfreudige Leistungssteigerung mit alltagstauglichem Fahrverhalten kombinieren möchten.