Einspritzpumpe Benzinpumpe für Aprilia SR 50 DiTech Piaggio NRG Runner Purejet

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Einspritzpumpe / Benzinpumpe für DiTech & Purejet 50ccm 2-Takt Motoren Diese Einspritzpumpe... mehr
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Einspritzpumpe / Benzinpumpe für DiTech & Purejet 50ccm 2-Takt Motoren

Diese Einspritzpumpe (Benzinpumpe / Kraftstoffpumpe) ist ein zentrales Bauteil der Direkteinspritzsysteme DiTech und Purejet bei 50ccm 2-Takt-Motoren. Sie sorgt für den notwendigen Kraftstoffdruck und gewährleistet eine zuverlässige, gleichmäßige Einspritzung in allen Lastbereichen.

Ideal als Ersatz bei Startproblemen, Aussetzern, Leistungsverlust oder unzureichender Kraftstoffversorgung. Die Pumpe entspricht der OEM-Passform und kann plug-and-play ohne Umbauten montiert werden.

Technische Details

  • Bauteil: Einspritzpumpe / Benzinpumpe
  • System: DiTech / Purejet Direkteinspritzung
  • Motorart: 50ccm 2-Takt
  • Funktion: Kraftstoffförderung & Druckaufbau
  • OEM-Vergleichsnummer: 854933N

Passend für folgende Fahrzeuge

Aprilia

  • SR 50 DiTech 2T LC (bis 07/2003)
  • SR 50 Di-Tech 50ie RL / RLD
  • Scarabeo 50 DiTech 2T AC (bis 07/2003)
  • Scarabeo 50 Di-Tech (ZD4SC, 2002–2005)

Piaggio

  • NRG 50 MC3 Purejet (ZAPC320)
  • NRG 50 Power Purejet (ZAPC452, ab 2005)
  • Runner 50 Purejet

Gilera

  • Runner 50 Purejet C36 2T LC (2004–2005)
  • Runner 50 Purejet C46 2T LC (2006–2011)

Peugeot

  • JetForce 50 TSDI 2T LC
  • Elystar 50 TSDI 2T AC
  • Looxor 50 TSDI 2T AC

Suzuki

  • Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC

Vorteile

  • Passgenau für DiTech & Purejet Einspritzsysteme
  • Zuverlässige Kraftstoffversorgung
  • OEM-nahe Qualität
  • Direkter Ersatz ohne Anpassungsarbeiten
  • Ideal für Reparatur, Wartung & Restauration

Hinweis: Nur geeignet für Fahrzeuge mit DiTech- oder Purejet-Direkteinspritzung. Nicht kompatibel mit Vergaser-Modellen. Bitte Baujahr und Motortyp vor dem Kauf prüfen.

Jetzt kaufen und die volle Funktion deiner 2-Takt-Einspritzanlage wiederherstellen.

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