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4x NGK Zündkerzenstecker Set SD05F gerade + XD05F 60 Grad für 10/12 mm Zündkerzen Dieses... mehr
Produktinformationen "4x NGK Zündkerzenstecker SD05F gerade + XD05F 60 Grad für Honda KTM Yamaha"
4x NGK Zündkerzenstecker Set SD05F gerade + XD05F 60 Grad für 10/12 mm Zündkerzen
Dieses hochwertige NGK Zündkerzenstecker Set besteht aus 2x SD05F (gerade) und 2x XD05F (60° abgewinkelt). Beide Varianten sind wasserdicht, besitzen eine 5 kΩ Entstörung und eignen sich für 10 mm und 12 mm Zündkerzen. Ideal für zahlreiche Motorräder von Honda, KTM, Suzuki und Yamaha.
Technische Daten
- Hersteller: NGK
- Modelle: SD05F (gerade) und XD05F (60°)
- Entstörung: 5 kΩ
- Winkel: gerade / 60° abgewinkelt
- Anschluss: für 10 mm / 12 mm Zündkerzen
- Eigenschaften: spritzwassergeschützt, vibrationsfest
- Lieferumfang: 4 Stück (2x SD05F, 2x XD05F
Vorteile
- Bewährte NGK Markenqualität
- Optimale Zündleistung und Isolation
- Für viele Motorräder und Roller geeignet
- 5 kΩ entstört – schützt vor Funkstörungen
- Ideal für 10 mm und 12 mm Zündkerzen
Passend für folgende Fahrzeuge (Auszug)
Honda
- CB 1000 Big One SC30 (1993–1996)
- CB 1100 R SC08 (1982–1983)
- CB 750 F Bol d’Or RC04 (1980–1982)
- CB 750 F2 Seven Fifty RC42 (1992–2003)
- CBR 1000 F SC21/SC24 (1987–2000)
- NX 650 Dominator RD02 (1988–1995)
- XL 600 V Transalp PD06/PD10/RD10/RD11 (1987–2007)
KTM
- Adventure 640 LC4 (1999–2001)
- Duke II 640 E (1999–2001)
- EXC 400–660 LC4 (1993–1999)
- LC4-E 640 (2000–2006)
- SC 625 LC4 Super Comp. (2002)
- SXC 625 (2003–2006)
Suzuki
- GSX 1100 E / EF / ES / S Katana (1982–1987)
- GSX 550 E / EF / EU (1983–1987)
- GSXR 750 GR75A (1985–1987)
- VS 750 GLF Intruder VR51BD (1986–1990)
- GSF 400 Bandit GK75A/GK75B (1991–1995)
Yamaha
- FJ 1100 / 1200 (1984–1997)
- FZ 750 Genesis (1985–1994)
- SRX 600 1XL/1XM (1986–1989)
- XT 250 3Y3 (1980–1990)
- XS 250 1U5 (1977–1980)
Fazit
Mit dem 4er Set NGK Zündkerzenstecker SD05F + XD05F entscheidest du dich für langlebige, entstörte und wetterfeste Stecker in bewährter Markenqualität. Jetzt bestellen und zuverlässige Zündleistung sichern!
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