
Kenda K270 Reifen 2.75-18 (2 3/4 x 18) – Grobstolliger Enduro & Mopedreifen
Der Kenda K270 2.75-18 Reifen (2 3/4 x 18 Zoll) ist ein vielseitiger grobstolliger Enduro- und Mopedreifen, geeignet für Mofas, Mopeds, Mokicks und Motorräder bis 125 ccm. Dank seines robusten Stollenprofils bietet er optimalen Grip auf Straße und Gelände. Mit einer stabilen 4PR-Karkasse, 150 kg Traglast und Geschwindigkeitsklasse P (150 km/h) ist er langlebig und zuverlässig. Der Reifen ist als TT (mit Schlauch) montierbar.
Produktdetails
- Hersteller: Kenda
- Modell: K270 (grobstollig)
- Größe: 2.75-18 Zoll (2 3/4 x 18)
- Karkasse: 4PR
- Traglast: 150 kg (42P)
- Geschwindigkeit: bis 150 km/h (P)
- Typ: TT – für Schlauchmontage
- Profil: Enduro-Stollenprofil für Straße & Gelände
Vorteile
- ✔ Vielseitiger Einsatz – Straße & Gelände
- ✔ Robustes Stollenprofil mit optimalem Grip
- ✔ Stabile 4PR-Konstruktion für lange Lebensdauer
- ✔ Passend für viele Moped-, Mokick- & 125er-Modelle
- ✔ Straßenzugelassen & TÜV-konform
Kompatibilität
Der Kenda K270 2.75-18 passt für zahlreiche Mopeds, Mokicks und Motorräder. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf Ihre Fahrzeugpapiere.
Marke | Modelle / Baujahre |
---|---|
Aprilia | Red Rose 50 Classic (4-/5-Gang), RX 50 2T (1995–2018), Tuareg Rally 50 / RV4 (1990–1992) |
Beta | RK6 Enduro 50 (1997–2003), RR Enduro / Factory / Sport / Racing 50 (2004–heute) |
CH Racing | WXE 50 2T (2000–2010) |
CPI | SX 50 Supercross |
Derbi | Bultaco Lobito 50 (1996–2002), Senda L/R 50 (1994–1999), Senda DRD / Pro / Racing / X-Treme / X-Race 50 (2000–2018) |
Fantic | Caballero Regolarità / Competizione 50 (2007–2012), 50E Casa / Performance / ER (2013–2020) |
Gas Gas | Rookie 50 (2001–2005) |
Generic | Trigger X 50 2T (2006–2018) |
Gilera | RCR 50 (2003–heute), Cannibal 50 (1997–2001), Eaglet 50 (1995–1998), H@K 50 (1999–2002), RK 50 (1995–1998), Sioux 50 (1991–1993), Surfer 50 (1999–2001) |
HM-Moto | CRE Baja / Six Comp / Beta RR 50 (1999–2018) |
Honda | CB 125 Twin (1978–1988), CG 125 (1975–2008 inkl. ES), MB 80 S, MTX 50 (1982–1988), XLR 125 (1982–1987, 1998–1999) |
Kawasaki | KMX 125 (1986–2002), Z 200 A, Z 250 C |
Keeway | X-Ray Enduro 50 (2008–2015), Speed 125 (2007–2009), Strike 125 (2014–2016) |
KSR | TR X 50 (2015–heute) |
Kymco | Pulsar 125 (2000–2003, 2008–2014) |
Longbo | LB50Y 50 (ab 2014) |
MBK | X-Limit Enduro 50 (1996–2011), ZX 50 (1989–1995) |
Malaguti | XTM 50 (bis 2019) |
Motorhispania | Furia / Furia Max / RYZ / 10 Enduro 50 (1997–2015) |
MZ | ETZ 125 (1985–1995), TS 125 (1973–1985) |
Peugeot | XP automatique 50 (1986–1996), XP6 / XP7 / XPS Enduro 50 (1997–heute) |
Rieju | MRT / MRT PRO 50 (2009–heute), MRX 50 (2001–2008), RR / RRX / Spike / Spike SM 50 (1996–2009) |
Sherco | Enduro 50 (1998–2005), SE 50 (2006–2012), SE-R 50 (2013–heute) |
Suzuki | GN 125 (1983–2004, inkl. U 80 km/h), GP 125, GS 125 S/SU, GT 125/185/200 X5E, RMX 50 (1996–2001), TS 50 (1985–1995), TU 125 X/XT |
Sym | XS 125 (2007–2016) |
Yamaha | DT 50 (1989–1995), DT-MX 50 (1981–1988), DT-R 50 (1996–2011), DTR 125 (1988–2004), RD 80 MX, RD 125 LC, RDX 125 (1972–1982), YBR 125 (2004–heute inkl. Custom) |
Weitere | Yamasaki Trail Cross 50 (ab 2013) |
Hinweis
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf anhand Ihrer Fahrzeugpapiere, ob die Reifengröße 2.75-18 (2 3/4 x 18) bei Ihrem Modell eingetragen ist.
Fazit & Kaufempfehlung
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