Variator Variomatik 18mm für Yamaha Aerox MBK Nitro Booster Minarelli 2T

Variator Variomatik 18mm für Yamaha Aerox MBK Nitro Booster Minarelli 2T
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Produktinformationen "Variator Variomatik 18mm für Yamaha Aerox MBK Nitro Booster Minarelli 2T"

Variator Variomatik 18mm für Yamaha Aerox MBK Nitro Minarelli 2T

Variator beziehungsweise Variomatik-Grundkörper mit 18 mm Innendurchmesser für ausgewählte Roller mit Minarelli 50ccm 2-Takt-Motor.

Das Bauteil ist Bestandteil der stufenlosen Variomatik und eignet sich als Ersatz für einen verschlissenen oder beschädigten Variator-Grundkörper. Die Ausführung ist für entsprechende Minarelli-Motoren in horizontaler und vertikaler Bauweise vorgesehen.

Typische Fahrzeugreihen mit vergleichbaren Minarelli-Variomatiksystemen sind Yamaha Aerox, Jog, BW's, MBK Nitro, Booster, Malaguti F12, Aprilia SR 50 und Beta Ark.

Geliefert wird ausschließlich der Variator-Grundkörper. Es handelt sich nicht um einen vollständigen Variomatik-Satz.

Produktvorteile

  • Variator-Grundkörper für ausgewählte Minarelli 2-Takt-Motoren
  • 18 mm Innendurchmesser der zentralen Aufnahme
  • Für entsprechende horizontale und vertikale Minarelli-Motoren
  • Metallische, einteilige Ausführung
  • Ersatz für verschlissene oder beschädigte Variatorkomponenten
  • Zur Instandsetzung der vorhandenen Variomatik
  • Einzelnes Ersatzteil ohne zusätzliches Variomatikzubehör

Technische Daten

  • Produktart: Variator / Variomatik-Grundkörper
  • Innendurchmesser: 18 mm
  • Ausführung: einteilig
  • Material: Metall
  • Motor: Minarelli 2-Takt
  • Motorausführungen: horizontal AC / LC und vertikal AC bei entsprechender Variomatik
  • Hubraumklasse: 50ccm
  • Anzahl: 1 Stück

Fahrzeugmodelle zur Kompatibilitätsprüfung

Die folgenden Fahrzeugmodelle besitzen je nach Baujahr und Ausführung Minarelli-Variomatiksysteme. Die Verwendung dieses einzelnen Variators ist nur möglich, wenn die originale Ausführung hinsichtlich 18-mm-Aufnahme, Abmessungen und Bauform übereinstimmt.

Aprilia:
Amico 50 / Area 51 50 / Gulliver 50 AC / LC / Rally 50 AC / LC / Scarabeo 50 2T / Sonic 50 AC / LC / SR 50 Minarelli AC / LC

Benelli:
491 50 / K2 50 AC / LC / Naked 50 / Pepe 50

Beta:
Ark 50 AC / LC / Chrono 50 / Eikon 50 / Quadra 50 / Tempo 50

Italjet:
Bazooka 50 / Cruise 50 / Dragster 50 / Pista 50 / Scoop 50 / Yankee 50

Malaguti:
Ciak 50 2T / F10 50 / F12 Phantom 50 AC / LC / F15 Firefox 50 / Yesterday 50

MBK:
Booster 50 / Booster NG / Booster One / Booster Rocket / Booster Spirit / Booster Track / Flipper 50 / Mach G 50 AC / LC / Nitro 50 / Nitro Naked 50 / Ovetto 50 / Stunt 50 / Stunt Naked 50

Yamaha:
Aerox 50 / Aerox R 50 / BW's 50 / BW's NG 50 / BW's Original 50 / Jog R 50 / Jog RR 50 / Neo's 50 / Neo's Easy 50 / Slider 50 / Slider Naked 50 / Why 50

Geeignete Motorvarianten

  • Minarelli horizontal 50ccm 2T AC
  • Minarelli horizontal 50ccm 2T LC
  • Minarelli vertikal 50ccm 2T AC

Hinweis: Nicht jeder Minarelli-Motor besitzt automatisch die gleiche Variomatik. Entscheidend sind die tatsächlich verbaute Variatorausführung und die technischen Abmessungen.

Funktion des Variators

Der Variator ist Bestandteil der stufenlosen Automatikübersetzung eines Motorrollers. Durch die Fliehkraft der Variomatikrollen verändert sich abhängig von der Motordrehzahl die Position der beweglichen Variatorkomponenten.

Dadurch wird die Übersetzung zwischen Motor und Hinterrad stufenlos angepasst. Der Variator-Grundkörper bildet dabei eine wichtige Komponente des Variomatiksystems.

Wann sollte der Variator ersetzt werden?

Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn der vorhandene Variator-Grundkörper beschädigt oder verschlissen ist.

Mögliche Verschleißerscheinungen sind:

  • Beschädigte oder eingelaufene Rollenlaufbahnen
  • Ungleichmäßiger Lauf der Variomatikrollen
  • Beschädigte Führungsflächen
  • Mechanische Beschädigungen am Variator
  • Beeinträchtigte Funktion der Variomatik

Wichtige Hinweise zur Kompatibilität

Vor der Bestellung muss der vorhandene Variator mit dem angebotenen Ersatzteil verglichen werden. Die Angabe 18 mm allein reicht für eine eindeutige Zuordnung nicht aus.

Besonders wichtig sind:

  • Innendurchmesser der zentralen Aufnahme: 18 mm
  • Außendurchmesser und Gesamtabmessungen
  • Bauform des Variator-Grundkörpers
  • Anzahl und Form der Rollenlaufbahnen
  • Abmessungen der passenden Variomatikrollen
  • Kompatibilität mit Gleitstücken und Steigscheibe
  • Passende Variatorhülse

Die 18-mm-Angabe bezeichnet die Innenaufnahme des Bauteils und nicht automatisch den Durchmesser des Kurbelwellenzapfens.

Montagehinweise

Bei der Montage sollten Variomatikrollen, Gleitstücke, Steigscheibe, Variatorhülse, Keilriemen und die weiteren Komponenten auf Verschleiß und Beschädigungen geprüft werden.

Die Montage muss entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers erfolgen. Die verwendeten Variomatikkomponenten müssen technisch aufeinander abgestimmt sein.

Trocken laufende Rollenlaufbahnen dürfen nicht ohne entsprechende Herstellervorgabe eingefettet werden.

Lieferumfang

  • 1x Variator / Variomatik-Grundkörper mit 18 mm Innenaufnahme

Lieferung ohne Variomatikrollen, Gleitstücke, Steigscheibe, Variatorhülse, Lüfterrad, Keilriemen oder sonstige Anbauteile.

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