Variator Variomatik 21mm für Generic Keeway CPI Sachs 50 2T

Variator mit 21 mm Ausführung für ausgewählte 50ccm Roller mit CHI 2T e2 Motor. Das Bauteil ist Bestandteil der stufenlosen Variomatik und dient als Ersatz für einen verschlissenen oder beschädigten Variator.

Die metallische Ausführung besitzt eine konische Lauffläche und eine zentrale Lagerbuchse. Sie ist für entsprechende 2-Takt-Motorvarianten vorgesehen, wie sie bei verschiedenen Rollern von Generic, Keeway, CPI und Sachs eingesetzt werden.

Die genaue Kompatibilität richtet sich nach der vorhandenen Variomatik, der Motorvariante sowie den technischen Abmessungen. Es handelt sich um ein einzelnes Variomatik-Ersatzteil und nicht um einen vollständigen Variomatik-Satz.

Produktvorteile

• Variator als Ersatzteil für ausgewählte 50ccm 2-Takt-Roller
• 21-mm-Ausführung laut Lieferantenangabe
• Für entsprechende CHI 2T e2 Motoren
• Metallische Ausführung
• Konische Lauffläche
• Zentrale Lagerbuchse
• Zur Instandsetzung der vorhandenen Variomatik
• Einzelnes Ersatzteil ohne zusätzliches Variomatikzubehör

Technische Daten

• Produktart: Variator / Variomatik-Bauteil
• Ausführung: 21 mm laut Lieferantenangabe
• Motorzuordnung: CHI 2T e2
• Motortyp: 2-Takt
• Hubraumklasse: 50ccm
• Material: Metall
• Bauform: mit konischer Lauffläche und zentraler Lagerbuchse
• Lieferumfang: 1 Variator

Fahrzeugmodelle zur Kompatibilitätsprüfung

Die folgenden Modellreihen kommen als mögliche Anwendungen infrage. Für den angebotenen 21-mm-Variator ist die Passgenauigkeit nicht für jedes einzelne Modell bestätigt. Voraussetzung ist ein geeigneter CHI 2T e2 Motor mit identischer Variatorausführung.

CPI:
Aragon 50 / Aragon GP 50 / Formula R 50 / GTR 50 / Hussar 50 / Oliver 50 / Oliver City 50 / Oliver Sport 50 / Popcorn 50

Generic:
Cracker 50 / Epico 50 / Ideo 50 / Race 50 / Roc 50 / Soho 50 / XOR 50 / XOR Competition 50 / XOR Stroke 50

Keeway:
F-ACT 50 / F-ACT Evo 50 / Flash 50 / Focus 50 / Hurricane 50 / Matrix 50 / Matrix Racing Sport 50 / RY6 50 / RY8 50

Sachs:
49er 50 / Eagle 50 / Speedforce 50 / Speedjet 50 / SX1 50

Geeignete Motorvarianten

• CHI 2T e2 Motoren mit entsprechender Variomatik
• Ausgewählte 50ccm 2-Takt-Rollermotoren
• Motorvarianten mit identischer 21-mm-Variatorausführung

Wichtig: Die Nennung einer Fahrzeugmodellreihe ist kein Nachweis, dass jede Baujahres- oder Motorvariante mit diesem Variator ausgestattet ist. Entscheidend ist die tatsächliche Ausführung des verbauten Variators.

Funktion des Variators

Der Variator ist ein wesentlicher Bestandteil der stufenlosen Automatikübersetzung eines Motorrollers. Zusammen mit den Variomatikrollen und weiteren Komponenten sorgt er dafür, dass die Übersetzung abhängig von Motordrehzahl und Belastung verändert wird.

Durch die Fliehkraft der Variomatikrollen werden die beweglichen Variatorkomponenten verschoben. Dadurch verändert sich der wirksame Laufdurchmesser des Keilriemens und somit das Übersetzungsverhältnis.

Wann sollte der Variator ersetzt werden?

Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn der vorhandene Variator verschlissen oder beschädigt ist.

Mögliche Anzeichen sind:

• Beschädigungen an den Laufflächen
• Verschleiß an den Führungsflächen
• Unregelmäßige Funktion der Variomatik
• Mechanische Beschädigungen des Variators
• Ungewöhnliches Schaltverhalten durch verschlissene Variomatikkomponenten

Vor dem Austausch sollten auch Variomatikrollen, Gleitstücke, Variatorhülse und Keilriemen auf ihren Zustand geprüft werden.

Wichtige Hinweise zur Kompatibilität

Vor der Bestellung muss der vorhandene Variator mit dem angebotenen Ersatzteil verglichen werden. Die Lieferantenangabe 21 mm allein reicht für eine eindeutige Fahrzeugzuordnung nicht aus.

Besonders wichtig sind:

• 21-mm-Ausführung des vorhandenen Variators
• Abmessungen der zentralen Lagerbuchse
• Wellenaufnahme und Passflächen
• Außendurchmesser und Bauhöhe
• Form und Abmessungen der Laufflächen
• Kompatibilität mit den übrigen Variomatikkomponenten
• Motorvariante und Baujahr des Fahrzeugs

Die Angabe 21 mm ist eine Ausführungsbezeichnung des Lieferanten. Ohne weitere Maßzeichnung ist nicht abschließend geklärt, auf welche einzelne Messstelle sie sich bezieht.

Hinweise zur Montage

Die Montage sollte entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers erfolgen. Dabei müssen alle vorhandenen Variomatikkomponenten technisch aufeinander abgestimmt sein.

Vor dem Einbau sollten insbesondere die Variomatikrollen, Führungen, Lagerbuchse und der Keilriemen auf Verschleiß geprüft werden.

Die Laufflächen dürfen nicht ohne entsprechende Herstellervorgabe eingefettet werden.

Lieferumfang

• 1x Variator, Ausführung 21 mm

Lieferung ohne weitere Variomatik-Bauteile oder Zubehör, sofern nicht ausdrücklich angegeben.