Der Next-R ist ein altbewährter und flexibel einsetzbarer Auspuff für 50ccm Originalzylinder oder 70ccm Sportzylinder. Dieser Auspuff besitzt eine gute Leistungsausbeute bei relativ geringer Geräuschentwicklung im Deep Tone Bereich. Leistungsmäßig ist die Next-R Auspuffanlage über den Leovince TT Anlagen anzusiedeln und kann mit ordentlicher Abstimmung auf einem gutgehenden 70ccm Sportzylinder über 9PS erreichen. Die Next-R Anlage wird mit im Titan-Look eloxierten Schalldämpfer und allen benötigten Anbauteilen und Halterungen ausgeliefert. Dieser Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die mitgelieferte Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) ist auf CPI Popcorn ausgestellt.
passend für:
- Baotian BT49QT-28B (2-Takt)
- Benelli QuattronoveX (49X)
- CPI Aragon 50, Aragon GP 50, Bingo / Tennessee (bis Bj. 2003), Bravo 50, Formular R 50, Freaky 50, Hussar 50 (ab Bj.2003 / 12mm Kolbenbolzen), Hussar 50 (bis Bj. 2003 / 10mm Kolbenbolzen), Oliver 50 (ab Bj.2003 / 12mm Kolbenbolzen), Oliver 50 (bis Bj.2003 / 10mm Kolbenbolzen), Oliver City 50, Oliver Sport 50, Popcorn 50 (ab Bj.2003 / 12mm Kolbenbolzen), Popcorn 50 (bis Bj.2003 / 10mm Kolbenbolzen)
- Explorer Cracker 50, Race GT 50 (ab Bj. 2010), Race GT 50 (bis Bj. 2009), Spin GE 50, Twister 50
- Generic Cracker 50, IDEO 50, Race GT 50, ROC 50, Spin GE 50, Stroke 50, XOR 50
- Jack Fox GT 3 (2-Takt), GT5.2 (2-Takt)
- Keeway ARN 50, F-ACT 50, Flash 50, Focus 50, Gocchia 50, Hacker 50, Hurricane 50, Matrix 50, RX8 50, RY6 50,RY8 50, Swan 50
- Malaguti F10 Wap 50 (ab Bj. 2008) (CPI-Motor), F12 Phantom 50 AC (luft) (ab Bj. 2007) (CPI-Motor)
- Sachs Eagle 50, Speedforce 50, Speedjet 50, Speedjet R 50, SX-1 50
- Tauris Fiera 50, Fiera 50 Xtreme, Fuego 50, Mambo 50, Samba 50