Variomatikhülse 16x21x38mm für CPI Keeway Generic Explorer 50 2T

Variomatikhülse für zahlreiche 50ccm 2-Takt-Roller mit CPI-, Keeway-, Generic- und vergleichbarer China-2T-Motorausführung. Die auch als Variatorhülse, Variatorbuchse oder Gleitbuchse bezeichnete Hülse besitzt die Abmessungen 16 x 21 x 38 mm und führt die bewegliche Variatorscheibe auf der Kurbelwelle.

Passend für zahlreiche beliebte Modelle wie CPI Aragon, Hussar und Oliver, Keeway F-Act, Focus, Hurricane, Matrix und RY6 sowie Generic Cracker, Explorer Race GT, Sachs Speedjet und Malaguti F12 Phantom mit entsprechender 16-mm-Variomatik.

Produktvorteile

• Variomatikhülse / Variatorbuchse in 16 x 21 x 38 mm
• Für zahlreiche 50ccm 2-Takt-Roller
• Für CPI-, Keeway-, Generic- und verwandte China-2T-Anwendungen
• Für Variomatiksysteme mit 16-mm-Aufnahme
• Direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Variatorhülsen entsprechender Abmessung

Technische Daten

• Produktart: Variomatikhülse / Variatorbuchse / Gleitbuchse
• Innendurchmesser: ca. 16 mm
• Außendurchmesser: ca. 21 mm
• Länge: ca. 38 mm
• Motor: 2-Takt
• Hubraum: überwiegend 50ccm
• Einbauposition: Variomatik / Variator
• Aufnahme: für entsprechende 16-mm-Kurbelwellen-/Variomatikausführung

Lieferumfang

• 1x Variomatikhülse 16 x 21 x 38 mm

Passend für folgende Fahrzeuge

ATU / Explorer:
Classic 50
Commodo 50
Hi 50
Iron 50
Jump 50
K50
Race 50
Race GT 50
Speed 50
Spin GE 50

Adly / Her Chee:
Air Tech 50
ATV V 50
Blizzard GTA 50
CAT 50
GTA 50
GTC 50
Jet 50
Noble 50
Panther 50
Silver Fox 50
Super Sonic 50
TB / Thunderbike 50

Baotian:
BT49QT-18C1
BT49QT-18E1 Rocky 50
BT49QT-18F1 Tanco 50
BT49QT-20C 50
BT49QT-28A / 28B / 28C 50

Benelli:
QuattronoveX 50 10 Zoll
QuattronoveX 50 12 Zoll
QuattronoveX / 49X 50

CPI:
Aragon 50
Aragon GP 50
Bravo 50
Formula R 50
Freaky 50
GTR 50 LC
Hussar 50
Oliver 50
Oliver City 50
Oliver Eco 2T
Oliver Sport 50
Popcorn 50

Explorer:
Candy 50
Commodo 50
Cracker 50
Hi 50
Iron 50
Jump 50
Race GT 50
Speed 50
Spin GE 50
Twister 50

Generic:
Candy 50
Classic 50
Commodo 50
Cracker 50
Epico 50
Evolution 50
Hi 50
Ideo 50
Iron 50
Jump 50
Kallio 50
Onyx 50
Pandora 50
ROC 50
Race 2 GT 50
Race GT 50
Sirion 50
Speed 50
Spin GE 50
Stroke 50
Toxic 50
Vendetta 50
XOR 50

Jack Fox:
GT 2 50
GT 3 50

Kallio:
K50

Keeway:
Agora 50
ARN 50
Easy 50
F-ACT 50
F-ACT City 50
F-ACT Evo 50
F-ACT NKD 50
F-ACT Racing SP 50
Flash 50
Focus 50
Goccia 50 2T
Hacker 50
Hurricane 50
Matrix 50
Milan 50 2T
Pixel 50
RY6 50
RY8 50
RY8 Evo 50
RY8 Racing 50
RY8 SP 50
Swan 50
Venus 50

Kreidler:
Florett RS 50
Galactica 50
Galactica 2.0 RC 50
Galactica RS DD 50
Galactica DD 50
Hiker 50
Hiker 2.0 50
Hiker DD 50
Hiker Sport DD 50
Jigger 50
Vabenne 50

Malaguti:
F10 Wap 50
F12 Phantom 50 AC mit CPI-Motor
F12 Phantom R 50 LC

Mawi:
Desire Race 50
Force Racing 50
Power Star 50
Racing Power 50

Moto Bi:
Imola RS 50
Imola SE 50
Modena 50
Pesaro Replica 50
Pesaro SS 50

Motowell:
Crogen City 50
Crogen RS 50
Crogen Sport 50
Magnet City 50
Magnet RS 50
Magnet Sport 50
Retrosa 50

MZ / MuZ:
Anthony 50
Max 50
Moskito Classico 50
Moskito FB Base 50
Moskito RX 50
Moskito SX 50

Nova Motors:
GT3 1.0 50
GT3 2.0 50

Rivero:
GP 50
Linos 50
Phoenix 50
Phoenix II 50
SP 2 50
VR 50
XR 50

Sachs:
Eagle 50
SX1 50
Speedforce 50
Speedjet 50
Speedjet R 50

Tauris:
Capri 50
Cubana 50
Fiera 50
Fuego 50
Mambo 50
Mistral 50
Movida 50
Samba 50
Strada 50

Weitere Anwendungen

Die Variomatikhülse kann darüber hinaus bei weiteren 50ccm 2-Takt-Rollern mit CPI-, Keeway-, Generic- oder vergleichbarer China-2T-Motortechnik verwendet werden. Entscheidend sind die Abmessungen der vorhandenen Variomatikhülse und die Ausführung der Variomatik.

Wichtig vor der Bestellung

Bitte die vorhandene Variomatikhülse vor der Bestellung ausmessen. Benötigt wird eine Hülse mit etwa 16 mm Innendurchmesser, 21 mm Außendurchmesser und 38 mm Länge.

Die Fahrzeugbezeichnung allein ist kein sicherer Kompatibilitätsnachweis. Innerhalb einzelner Modellreihen können abhängig von Baujahr, Motor und verbauter Variomatik unterschiedliche Hülsen verwendet worden sein.

Insbesondere bei Fahrzeugen, die sowohl mit 2-Takt- als auch mit 4-Takt-Motor angeboten wurden, muss die tatsächlich verbaute Motor- und Variomatikausführung kontrolliert werden.

Hinweis zur Montage

Bei Arbeiten an der Variomatik sollten Variomatikrollen, Rollenlaufbahnen, Variatorplatte, Gleitstücke, Keilriemen und Riemenscheiben ebenfalls auf Verschleiß oder Beschädigungen kontrolliert werden.